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Cer­ti­fi­ca­do 34 bis

Bahn­si­cher­heit: Secu­ri­ty an Bahn­hö­fen und in Zügen

Bahnsicherheit: Security an Bahnhöfen und in Zügen

Auf­ga­ben von Sicher­heits­mit­ar­bei­tern in der Bahnsicherheit

Die Sicher­heit im öffent­li­chen Ver­kehr, ins­be­son­de­re im Bereich der Bah­nen und Bahn­hö­fe, ist von ent­schei­den­der Bedeu­tung für die Gewähr­leis­tung eines rei­bungs­lo­sen und siche­ren Per­so­nen- und Güter­trans­ports (Schie­nen­ver­kehr). In die­sem Arti­kel wer­den die viel­fäl­ti­gen Auf­ga­ben von Sicher­heits­mit­ar­bei­tern in der Bahn­si­cher­heit beleuch­tet, wobei auch die damit ver­bun­de­nen Gefah­ren, Bedro­hun­gen und Risi­ken sowie die erfor­der­li­chen Fähig­kei­ten und per­sön­li­chen Eigen­schaf­ten für eine erfolg­rei­che Tätig­keit in die­sem Bereich dis­ku­tiert werden.

Auf­ga­ben der Sicher­heits­mit­ar­bei­ter in der Bahnsicherheit

Sicher­heits­mit­ar­bei­ter in der Bahn­si­cher­heit über­neh­men eine brei­te Palet­te von Auf­ga­ben, die dazu die­nen, die Sicher­heit von Pas­sa­gie­ren, Per­so­nal und Eigen­tum zu gewähr­leis­ten. Dabei sind städ­ti­sche Bahn­hö­fe teil­wei­se Kri­mi­na­li­täts­schwer­punk­te. Zu den Haupt­auf­ga­ben gehören:

1. Über­wa­chung und Prävention

Sicher­heits­mit­ar­bei­ter sind dafür ver­ant­wort­lich, ver­däch­ti­ge Akti­vi­tä­ten zu erken­nen und zu über­wa­chen, um das Haus­recht durch­zu­set­zen, die Ein­hal­tung der Beför­de­rungs­be­din­gun­gen in den Rei­se­zü­gen zu gewähr­leis­ten und auch Straf­ta­ten wie Dieb­stahl, Van­da­lis­mus, Beläs­ti­gung und Gewalt­ta­ten zu ver­hin­dern. Dies umfasst die regel­mä­ßi­ge Patrouil­le durch Bahn­hö­fe und Züge sowie die Beob­ach­tung durch Über­wa­chungs­ka­me­ras und die Bedie­nung wei­te­rer Sicher­heits­sys­te­me. Die Prä­senz von Sicher­heits­mit­ar­bei­tern, auch als Ansprech­part­ner und Aus­kunfts­per­so­nen von Zug­gäs­ten, trägt wesent­lich zu einem posi­ti­ven Sicher­heits­ge­fühl und auch zur Ser­vice­ori­en­tie­rung des Auftraggebers/Bahnunternehmens bei.

2. Durch­füh­rung von Sicherheitskontrollen

Sicher­heits­mit­ar­bei­ter füh­ren Sicher­heits­kon­trol­len an Bahn­hö­fen und in Zügen durch, um ver­bo­te­ne Gegen­stän­de wie Waf­fen, Dro­gen und ver­bo­te­ne oder ver­däch­ti­ge Gegen­stän­de zu ent­de­cken und dadurch Schä­den abzu­wen­den. Ein­her­ge­hend mit den recht­li­chen Bestim­mun­gen und Dienst­an­wei­sun­gen erfolgt dies in enger Abstim­mung mit den Behör­den wie der Bun­des­po­li­zei. Nicht sel­ten müs­sen Per­so­nen, die am Bahn­hof uner­wünscht sind oder die Betriebs­ab­läu­fe stö­ren, der Ört­lich­keit ver­wie­sen oder der Poli­zei über­ge­ben wer­den. Im Rah­men der Rund­gän­ge wer­den auch ande­re rele­van­te Sach­ver­hal­te wie z.B. Störungen/Defekte, Ver­un­rei­ni­gun­gen oder Gefah­ren­stel­len gemel­det und Sofort­maß­nah­men ergriffen.

3. Hil­fe­leis­tung und Konfliktmanagement

Im Fal­le von Not­fäl­len, medi­zi­ni­schen Zwi­schen­fäl­len oder Kon­flikt­si­tua­tio­nen sind Sicher­heits­mit­ar­bei­ter geschult, schnell zu reagie­ren und ange­mes­se­ne Unter­stüt­zung zu leis­ten. Dies kann die Bereit­stel­lung von Ers­ter Hil­fe, die Eva­ku­ie­rung von Pas­sa­gie­ren oder die Dees­ka­la­ti­on von Kon­flik­ten zwi­schen Fahr­gäs­ten umfas­sen. Gera­de im Bahn­ver­kehr, wo vie­le Per­so­nen auf­ein­an­der­tref­fen und auch beson­de­re Unfall­ri­si­ken (z.B. beim Ein- und Aus­stieg) bestehen, sind Unfäl­le kei­ne Sel­ten­heit. Hin­zu kom­men Per­so­nen, die die Betriebs­ab­läu­fe stö­ren, sich selbst gefähr­den (Sui­zid­ab­sicht, Dro­gen­kon­sum, etc.) oder ande­re durch kri­mi­nel­le oder in sel­te­nen Fäl­len gar ter­ro­ris­tisch moti­vier­te Taten bedrohen.

4. Kun­den­be­treu­ung und Information

Sicher­heits­mit­ar­bei­ter ste­hen den Fahr­gäs­ten als Ansprech­part­ner zur Ver­fü­gung, um Fra­gen zu beant­wor­ten, Hil­fe anzu­bie­ten und Infor­ma­tio­nen über Fahr­plä­ne, Rou­ten und Sicher­heits­vor­keh­run­gen bereit­zu­stel­len. Sie fun­gie­ren als wich­ti­ge Schnitt­stel­le zwi­schen dem Bahn­un­ter­neh­men und den Pas­sa­gie­ren. Das Sicher­heits­per­so­nal ist damit auch ein Aus­hän­ge­schild für die Bahn­ge­sell­schaft. Ent­spre­chend wich­tig ist hier pro­fes­sio­nel­les Han­deln. Etwa­ige Fehl­trit­te kön­nen dank Smart­phone und Social Media schnell über­re­gio­nal gro­ße Auf­merk­sam­keit erre­gen und damit das Unter­neh­men in ein schlech­tes Licht rücken. „Schwar­ze She­riffs“ sind daher fehl am Platze.

5. Schutz Kri­ti­scher Infra­struk­tur und spe­zi­el­le Aufgaben

Das Bahn­netz und die damit ver­bun­de­nen Ein­rich­tun­gen (z.B. Daten­kom­mu­ni­ka­ti­on, Zug­be­ein­flus­sungs­sys­te­me, Ener­gie­ver­sor­gung) sind Teil der Kri­ti­schen Infra­struk­tur der Bun­des­re­pu­blik Deutsch­land. Tag­täg­lich ver­las­sen sich Mil­lio­nen Men­schen auf den siche­ren Trans­port und sind von die­sem abhän­gig. Sicher­heits­mit­ar­bei­ter über­neh­men daher auch in der Kon­zern­si­cher­heit wesent­li­che Auf­ga­ben wie z.B. im Bedro­hungs­ma­nage­ment, in der Sicher­heits­tech­nik, in Sicher­heits­zen­tra­len und in lei­ten­den Funk­tio­nen. Spe­zi­el­le Auf­ga­ben­ge­bie­te im Bereich der Bahn­si­cher­heit kön­nen auch die Tätig­keit in mobi­len Unter­stüt­zungs­grup­pen sein, z.B. wenn Ver­an­stal­tun­gen wie Fuß­ball­spie­le statt­fin­den, die Über­wa­chung von Stre­cken­ab­schnit­ten mit­tels Droh­nen oder der Dienst als Hun­de­füh­rer. Die Bahn­si­cher­heit ist also sehr viel­fäl­tig und kann wesent­lich mehr umfas­sen als nur den klas­si­schen Sicher­heits- und Ord­nungs­dienst (SOD) mit der Bestrei­fung von Bahnhöfen.

6. Bericht­erstat­tung und Zusam­men­ar­beit mit Behörden

Sicher­heits­mit­ar­bei­ter sind ver­pflich­tet, Vor­fäl­le und ver­däch­ti­ge Akti­vi­tä­ten zu doku­men­tie­ren und Berich­te zu erstat­ten. Teil­wei­se sind Body­cams im Ein­satz, die die Situa­ti­on auf Video auf­zeich­nen. Als Sicher­heits­mit­ar­bei­ter in der Bahn­si­cher­heit arbei­ten Sie auch eng mit der Bun­des­po­li­zei und ande­ren Sicher­heits­be­hör­den zusam­men, um zur Auf­recht­erhal­tung der öffent­li­chen Sicher­heit mit bei­zu­tra­gen. Gera­de die­ses Span­nungs­feld aus Tätig­keit im Haus­rechts­be­reich und die Zusam­men­ar­beit im Bereich der öffent­li­chen Sicher­heit hat sei­nen Reiz, erfor­dert aber ein hohes Maß an Hand­lungs­si­cher­heit – auch in Bezug auf recht­li­che Aspekte.

 

Gefah­ren und Risi­ken in der Bahnsicherheit

Die Arbeit in der Bahn­si­cher­heit birgt – je nach Auf­ga­ben­be­reich und Ein­satz­ort – eine Rei­he von Gefah­ren und Risi­ken, denen Sicher­heits­mit­ar­bei­ter regel­mä­ßig aus­ge­setzt sind:

1. Kör­per­li­che Gewalt und Aggression

Sicher­heits­mit­ar­bei­ter kön­nen aggres­si­ven oder gewalt­tä­ti­gen Pas­sa­gie­ren gegen­über­ste­hen, ins­be­son­de­re in Kon­flikt­si­tua­tio­nen oder bei der Durch­set­zung von Sicher­heits­maß­nah­men. Sie müs­sen in der Lage sein, mit sol­chen Situa­tio­nen umzu­ge­hen und ange­mes­sen zu reagie­ren, ohne die Sicher­heit ande­rer zu gefährden.

2. Risi­ko von Angrif­fen und Überfällen

Bahn­hö­fe und Züge sind oft beleb­te und öffent­lich zugäng­li­che Orte, an denen das Risi­ko von Über­fäl­len, Dieb­stäh­len und ande­ren kri­mi­nel­len Akti­vi­tä­ten erhöht ist. Sicher­heits­mit­ar­bei­ter müs­sen wach­sam sein und pro­ak­tiv han­deln, um sol­che Vor­fäl­le zu ver­hin­dern oder zu unterbinden.

3. Gefahr von Terroranschlägen

Ange­sichts der aktu­el­len Sicher­heits­la­ge besteht auch die Gefahr ter­ro­ris­ti­scher Anschlä­ge auf Bahn­hö­fe oder Züge. Sicher­heits­mit­ar­bei­ter müs­sen über ent­spre­chen­de Schu­lun­gen und Pro­to­kol­le ver­fü­gen, um auf ver­däch­ti­ge Akti­vi­tä­ten hin­zu­wei­sen und im Ernst­fall ange­mes­sen zu reagieren.

4. Arbeits­um­ge­bung und Witterungsbedingungen

Die Arbeit in der Bahn­si­cher­heit kann auch phy­si­sche Her­aus­for­de­run­gen mit sich brin­gen, wie z. B. das Arbei­ten bei extre­men Tem­pe­ra­tu­ren, in engen oder über­füll­ten Räu­men oder in abge­le­ge­nen Berei­chen wie Bahn­stei­gen oder Tunneln.

5. Unfall­ge­fah­ren, Arbeits­be­las­tung, Ansteckung

Sturz- und Stol­per­ge­fah­ren sind all­täg­lich, im Bereich des Bahn­ver­kehrs aber durch­aus mit einem grö­ße­ren Risi­ko ver­bun­den als andern­orts. Hin­zu kommt neben der phy­si­schen Belas­tung (lan­ge Lauf­we­ge, Schicht­ar­beit, etc.) auch durch­aus eine psy­chi­sche (Angst vor Über­grif­fen, Sui­zi­de, usw.). Last but not Least hat auch die Covid-19 Pan­de­mie vor Augen geführt, wie schnell sich Viren und anste­cken­de Erre­ger aus­brei­ten kön­nen, wenn vie­le Men­schen zusam­men kommen.

 

Emp­feh­lun­gen für Fähig­kei­ten und per­sön­li­che Eigenschaften

Um erfolg­reich in der Bahn­si­cher­heit zu arbei­ten, soll­ten Sicher­heits­mit­ar­bei­ter über fol­gen­de Fähig­kei­ten und per­sön­li­che Eigen­schaf­ten verfügen:

1. Kom­mu­ni­ka­ti­ons­fä­hig­keit

Gute und situa­ti­ons­ge­rech­te Kom­mu­ni­ka­ti­ons­fä­hig­kei­ten sind ent­schei­dend, um effek­tiv mit Pas­sa­gie­ren, Kol­le­gen und ande­ren Ein­satz­kräf­ten zu inter­agie­ren. Sicher­heits­mit­ar­bei­ter soll­ten in der Lage sein, klar und prä­zi­se zu kom­mu­ni­zie­ren und in Kon­flikt­si­tua­tio­nen dees­ka­lie­rend zu wirken.

2. Selbst­be­herr­schung und Stressresistenz

Da Sicher­heits­mit­ar­bei­ter oft mit her­aus­for­dern­den und poten­zi­ell gefähr­li­chen Situa­tio­nen kon­fron­tiert sind, ist es wich­tig, über ein hohes Maß an Selbst­be­herr­schung und Stress­re­sis­tenz zu ver­fü­gen. Sie soll­ten in der Lage sein, ruhig zu blei­ben und ratio­nal zu han­deln, auch unter Druck und bei Provokationen.

3. Team­fä­hig­keit

Die Zusam­men­ar­beit mit ande­ren Sicher­heits­mit­ar­bei­tern, dem Bahn­per­so­nal und der Bun­des­po­li­zei ist uner­läss­lich für eine effek­ti­ve Bahn­si­cher­heit. Sicher­heits­mit­ar­bei­ter soll­ten team­ori­en­tiert sein und gut in mul­ti­dis­zi­pli­nä­ren Teams arbei­ten können.

4. Ver­ant­wor­tungs­be­wusst­sein und Integrität

Sicher­heits­mit­ar­bei­ter tra­gen eine gro­ße Ver­ant­wor­tung für die Sicher­heit von Pas­sa­gie­ren und Eigen­tum. Sie soll­ten inte­ger und ver­ant­wor­tungs­be­wusst han­deln und sich an ethi­sche Stan­dards halten.

5. Kör­per­li­che Fit­ness und Ausdauer

Die Arbeit in der Bahn­si­cher­heit erfor­dert oft kör­per­li­che Anstren­gung und Aus­dau­er, ins­be­son­de­re bei aus­ge­dehn­ten Kon­troll­gän­gen und häu­fi­gen Schicht­diens­ten. Sicher­heits­mit­ar­bei­ter soll­ten daher über eine ange­mes­se­ne kör­per­li­che Fit­ness und Belast­bar­keit verfügen.

6. Fach­kennt­nis­se,  Schu­lun­gen und Erfahrung

Um die viel­fäl­ti­gen Auf­ga­ben in der Bahn­si­cher­heit effek­tiv aus­füh­ren zu kön­nen, ist es wich­tig, über ent­spre­chen­de Fach­kennt­nis­se und Schu­lun­gen zu ver­fü­gen. In den meis­ten Posi­tio­nen ist min­des­tens die Sach­kunde­prüf­ung nach § 34a GewO erfor­der­lich. Auch eine Aus­bil­dun­gen wie die zur Fach­kraft für Schutz und Sicher­heit ist gern gese­hen und kann die Kar­rie­re vor­an brin­gen. Sicher­heits­mit­ar­bei­ter soll­ten regel­mä­ßig an Schu­lun­gen teil­neh­men und sich über aktu­el­le Sicher­heits­ri­si­ken und ‑ver­fah­ren infor­mie­ren. Zudem soll­ten wesent­li­che Fremd­spra­chen­kennt­nis­se – zumin­dest in der eng­li­schen Spra­che – vor­han­den sein.

Wie kom­me ich kon­kret zu einem Job in der Bahnsicherheit?

Der größ­te Arbeit­ge­ber in die­sem Bereich ist die DB Sicher­heit der Deut­schen Bahn.
Wich­tig ist die Sach­kunde­prüf­ung nach § 34a GewO, die man idea­ler­wei­se bereits erfolg­reich absol­viert haben soll­te. Außer­dem kann die Bewer­bung schnel­ler zum Erfolg füh­ren, wenn man neben den übli­chen Bewer­bungs­un­ter­la­gen ein gül­ti­ges Aus­weis­do­ku­ment, eine Auf­lis­tung der Wohn­adres­sen der letz­ten 5 Jah­re sowie – wenn bereits vor­han­den – sei­ne Bewa­cher-ID aus dem Bewa­cher­re­gis­ter vor­legt. Im Regel­fall soll­te man über einen PKW-Füh­rer­schein (Klas­se B) ver­fü­gen, im Schicht­dienst arbei­ten kön­nen, den Kon­takt zu Men­schen mögen, team- und kom­mu­ni­ka­ti­ons­fä­hig sein, die deut­sche Spra­che aus­rei­chend beherr­schen und idea­ler­wei­se bereits ers­te Erfah­run­gen gesam­melt habe. Die genau­en Anfor­de­run­gen fin­det man in der jewei­li­gen Anun­cio de emp­leo!

 

Bahn­si­cher­heit 2030: Auch in The­ma auf der Nürn­ber­ger Sicherheitskonferenz

Die Nürn­ber­ger Sicher­heits­kon­fe­renz ist inzwi­schen eine fes­te Grö­ße der Secu­ri­ty-Fach­mes­sen. Im Rah­men der 5. Nürn­ber­ger Sicher­heits­kon­fe­renz mit dem Titel „SICHER­HEIT 2030“, die am 10.04.2024 in der Nürn­ber­ger Meis­ter­sin­ger­hal­le statt­fin­det, wird Tors­ten Malt von der DB Sicher­heit als Spea­k­er auf­tre­ten. Sein Vor­trag beschäf­tigt sich mit dem Schutz der Kri­ti­schen Infra­struk­tur am Bei­spiel der S‑Bahn Mün­chen. Er will auf­zei­gen wie Sicher­heit im Kon­zern­ver­bund sowie im Ver­bund mit den Sicher­heits­be­hör­den funk­tio­nie­ren kann und wel­che Her­aus­for­de­run­gen sich dabei ergeben.
Mehr dazu unter www.nuernberger-sicherheitskonferenz.de und im Pod­cast für Schutz und Sicherheit:


(Fuen­te: Pod­cast de pro­tección y segu­ri­dad / Jörg Zitzmann)

Estas son las ven­ta­jas de apren­der con preg­un­tas de examen para el examen 34a

Estas son las ventajas de aprender con preguntas de examen para el examen 34a

Apren­der con preg­un­tas de examen es un méto­do de pro­ba­da efi­ca­cia uti­liz­ado por muchos estu­di­an­tes para mejo­rar su com­pren­sión y cono­ci­mi­en­to de deter­mi­na­dos temas. 

Por qué tiene sent­i­do pre­parar el 34a con preg­un­tas de examen

Cuan­do respon­da a las preg­un­tas del examen, obten­drá infor­mación sob­re su gra­do de com­pren­sión del mate­ri­al y podrá tra­ba­jar especí­fi­ca­men­te en las par­tes difí­ci­les para mejo­rar sus cono­ci­mi­ent­os. Pue­de iden­ti­fi­car las lagu­nas en su com­pren­sión y cen­trar­se en ellas. Gra­ci­as a la retro­ali­ment­a­ción peri­ó­di­ca, pue­des ase­gur­ar­te de que mejo­ras con­ti­nu­a­men­te y hacer un segu­i­mi­en­to de tus pro­gre­sos.
Otra ven­ta­ja de apren­der con preg­un­tas de examen es el mayor com­promiso con el con­teni­do del apren­di­za­je. Al respon­der a las preg­un­tas del examen, hay que tra­tar el con­teni­do más inten­sa­men­te y estable­cer con­e­xio­nes ent­re los distin­tos temas. Al pro­fun­di­zar en la infor­mación, se pue­de lleg­ar a com­pren­der mejor el tema. Al repe­tir y apli­car la infor­mación, se mejo­ra la memo­ria. Cuan­do se estu­dia un tema inten­sa­men­te y se apli­ca acti­va­men­te lo apren­di­do, se fija mejor en la memo­ria.
Las preg­un­tas de los exá­me­nes tam­bién cen­tran la aten­ción en los aspec­tos más importan­tes del mate­ri­al de apren­di­za­je y ayu­dan a eli­mi­nar la infor­mación irrele­van­te. Al cen­trar­se en la infor­mación rele­van­te, el cere­b­ro es más capaz de absor­ber­la y pro­ces­ar­la. Esto con­du­ce a una mejor com­pren­sión del mate­ri­al de apren­di­za­je.
Una de las ven­ta­jas más importan­tes de apren­der con preg­un­tas de examen es la simu­la­ción de una situ­ación de examen. Esto tam­bién pue­de ayu­dar a redu­cir la ansie­dad ante los exá­me­nes. La ansie­dad ante los exá­me­nes pue­de ser un obstá­cu­lo importan­te para el apren­di­za­je, ya que pue­de hacer que rin­das peor de lo que real­men­te pod­rí­as. Prac­ti­car las preg­un­tas de un examen per­mi­te fami­lia­ri­zar­se con el tipo de preg­un­tas y el pro­ce­so de examen. Esto pue­de ayu­dar a redu­cir la ansie­dad y aumen­tar la confianza.

Otras ven­ta­jas de apren­der con preg­un­tas de examen

Con­clu­sión

En gene­ral, apren­der con preg­un­tas de examen ofre­ce much­as ven­ta­jas. Ayu­da a mejo­rar la com­pren­sión de los con­teni­dos de apren­di­za­je, a refor­z­ar la memo­ria y a redu­cir el mie­do a los exá­me­nes. Gra­ci­as a la retro­ali­ment­a­ción peri­ó­di­ca y a la prác­ti­ca diri­gi­da, pue­de tra­ba­jar especí­fi­ca­men­te en las par­tes difí­ci­les y hacer un segu­i­mi­en­to de sus pro­gre­sos. Apren­der con preg­un­tas de examen es una for­ma efi­caz de pre­par­ar­se para los exá­me­nes y tener éxi­to. Pre­par­ar­se para el examen con preg­un­tas de examen es, por tan­to, un fac­tor importan­te para super­ar con éxi­to el examen de la IHK. Por qué memo­ri­zar por sí solo no es nece­sa­ria­men­te sufi­ci­en­te para apro­bar el examen 34a, pue­de des­cu­brir­lo en esta ent­ra­da del blog.

Con­se­jo: Preg­un­tas de examen en YouTube

34a-Pre­pa­ra­ción: ¿Qué for­ma de ense­ñan­za le con­vie­ne más?

34a-Preparación: ¿Qué forma de enseñanza le conviene más?

¿Qué for­ma de ense­ñan­za le con­vie­ne más?

En el sigu­i­en­te artí­cu­lo, me gusta­ría suger­ir las distin­tas opcio­nes de apren­di­za­je, con sus ven­ta­jas e incon­ve­ni­en­tes, para pre­parar el Sach­kunde­prüf­ung § 34a GewO — un artí­cu­lo invi­ta­do de El gurú de la segu­ri­dad.

Ense­ñan­za frontal

Las cla­ses se impar­ten en una aca­de­mia, nor­mal­men­te a jor­na­da com­ple­ta.
En un aula estruc­tu­ra­da, se crea una situ­ación de apren­di­za­je para los alum­nos en la que el pro­fe­sor asu­me el papel de inter­me­dia­rio del cono­ci­mi­en­to. El pro­fe­sor pue­de uti­li­zar distin­tos méto­dos de apren­di­za­je para faci­li­tar el apren­di­za­je de los alum­nos. Por ejem­plo, con­fe­ren­ci­as, deba­tes, tra­ba­jos en gru­po, demo­stra­cio­nes o expe­ri­ment­os. En cla­se, los alum­nos tam­bién pue­den hacer preg­un­tas direc­ta­men­te y reci­bir comen­ta­ri­os del pro­fe­sor o de sus com­pa­ñe­ros, lo que mejo­ra la com­pren­sión del mate­ri­al de apren­di­za­je. Las cla­ses tam­bién pue­den ofre­cer opor­tu­ni­d­a­des para fomen­tar las habil­ida­des socia­les y la cola­bora­ción, ya que los estu­di­an­tes tra­ba­jan y apren­den juntos.

Cla­ses en línea

La ense­ñan­za en línea es simi­lar a la tra­di­cio­nal, pero tiene lugar a tra­vés de Inter­net. El pro­fe­sor uti­li­za diver­sas her­ra­mi­en­tas digi­ta­les para faci­li­tar el apren­di­za­je de los alum­nos. Ejem­plos de her­ra­mi­en­tas digi­ta­les pue­den ser: chat de vídeo y audio, cur­sos en línea, pla­ta­formas de apren­di­za­je, aulas vir­tua­les o módu­los de e‑learning. La ense­ñan­za en línea pue­de ser espe­cial­men­te bene­fi­ci­o­sa en el mun­do actu­al, ya que ofre­ce la posi­bil­idad de seguir ense­ñan­do incluso en tiem­pos de pan­de­mi­as u otras cir­cuns­tanci­as que afec­tan a la ense­ñan­za nor­mal. Otra ven­ta­ja de la ense­ñan­za en línea es que los alum­nos pue­den apren­der des­de cual­quier lugar siemp­re que dis­pon­gan de con­e­xión a Inter­net. Y tam­bién como en las cla­ses pre­sen­cia­les, los alum­nos pue­den hacer preg­un­tas y reci­bir comen­ta­ri­os del ins­truc­tor o de sus com­pa­ñe­ros, lo que pue­de mejo­rar su com­pren­sión del mate­ri­al de aprendizaje.

Auto­a­p­ren­di­za­je con libro y víde­os de YouTube

Auto­di­dac­ta con libro y Víde­os de You­Tube son per­so­nas que apren­den de for­ma inde­pen­di­en­te obte­ni­en­do infor­mación de libros o víde­os en Inter­net. Esta for­ma de apren­di­za­je es menos estruc­tu­ra­da y requie­re más disci­pli­na e ini­cia­ti­va por par­te de los alum­nos. A dife­ren­cia del apren­di­za­je en el aula o en línea, los auto­di­dac­tas tie­nen libert­ad para mar­car su pro­pio rit­mo y ele­gir el con­teni­do del mate­ri­al de apren­di­za­je. Sin embar­go, tam­bién exis­te el ries­go de que los auto­di­dac­tas ten­gan difi­cul­ta­des para alcan­zar sus obje­tivos de apren­di­za­je debi­do a la fal­ta de estruc­tu­ra y ori­ent­a­ción. Los alum­nos nece­si­tan moti­var­se y disci­pli­nar­se para apren­der con­ti­nu­a­men­te. Tam­bién es más difí­cil hacer preg­un­tas y reci­bir comen­ta­ri­os por­que no hay cont­ac­to direc­to con un pro­fe­sor o con otros alumnos.

Ven­ta­jas e inconvenientes

En gene­ral, las tres formas de apren­di­za­je ‑ense­ñan­za pre­sen­cial, ense­ñan­za en línea y auto­a­p­ren­di­za­je con libros y víde­os de You­Tube- tie­nen ven­ta­jas e inconvenientes:

Ense­ñan­za frontal

Ven­ta­jas:

Des­ven­ta­jas:

Cla­ses en línea

Ven­ta­jas:

Des­ven­ta­jas:

Auto­a­p­ren­di­za­je con libros y víde­os de YouTube

Ven­ta­jas:

Des­ven­ta­jas:

Resu­men

En gene­ral, es importan­te seña­lar que nin­gu­no de los esti­los de apren­di­za­je es per­fec­to y que depen­de del que mejor se adap­te a las nece­si­d­a­des y pre­fe­ren­ci­as indi­vi­dua­les del alum­no.
Ade­más, los dife­ren­tes esti­los de apren­di­za­je pue­den, por supues­to, com­bi­nar­se ent­re sí. Espe­cial­men­te la posi­bil­idad de uti­li­zar víde­os de You­Tube como com­ple­men­to en cual­quier tipo de apren­di­za­je es muy bue­na. Y aquí mi reco­men­d­ación recae en los víde­os de You­Tube del SecurityGuru34a. Estos víde­os están cla­ra­men­te estruc­tu­ra­dos, son infor­ma­tivos y fáci­les de enten­der, por lo que resul­tan muy úti­les. Con la ayu­da de estos víde­os, uno pue­de apren­der a su pro­pio rit­mo y pro­fun­di­zar en con­teni­dos que no se trans­mit­ie­ron tan bien en cla­se.
Hay leccio­nes com­ple­tas y Ejem­plos de exá­me­nes con expli­ca­cio­nes de las preg­un­tas y respuestas.

Espe­ro que con este artí­cu­lo haya podi­do dar­te una idea de los dife­ren­tes méto­dos de apren­di­za­je y que encuen­tres el méto­do adecua­do para ti.

Enten­der las preg­un­tas del examen y respon­der­las cor­rec­ta­men­te: 10 sen­cil­los con­se­jos tác­ti­cos para apro­bar el examen escri­to de la IHK (cer­ti­fi­ca­do 34a)

Entender las preguntas del examen y responderlas correctamente: 10 sencillos consejos tácticos para aprobar el examen escrito de la IHK (certificado 34a)

Las prue­bas libres y las preg­un­tas de examen para pre­parar el examen de cono­ci­mi­ent­os peri­cia­les (art. 34a GewO) son muy úti­les para prac­ti­car. Sin embar­go, los con­se­jos tác­ti­cos son casi igu­al de importan­tes. Por­que aun­que no sepa de inme­dia­to la respues­ta a una preg­un­ta de examen de la prueba 34a, pue­de apro­bar el examen 34a con la ayu­da de algu­nos con­se­jos y trucos.

¿Ni idea, ni respues­ta? ¡No, por favor!

No pue­de saber­lo todo. Aun­que te hayas pre­pa­ra­do bien para el examen 34a con preg­un­tas de test, simu­lacros de examen y otro mate­ri­al de estu­dio, es posi­ble que sim­ple­men­te no sepas qué hacer con algu­nas preg­un­tas. Sí que lo sabes: Aun­que no sepas la respues­ta a una preg­un­ta del examen, pue­des super­ar el obstá­cu­lo del examen de cono­ci­mi­ent­os de experto.

10 sen­cil­los con­se­jos para apro­bar el examen de com­pe­ten­cia profesional

Si tiene en cuen­ta los sigu­i­en­tes con­se­jos para el examen escri­to de la IHK para peri­ta­je § 34a GewO, tam­bién podrá obte­ner pun­tos por las lagu­nas en sus conocimientos:

  1. Pue­de a solu­ción sea cor­rec­ta, o pue­de dos solu­cio­nes ser cor­rec­to. Por lo tan­to, ¡nun­ca des tres o más solu­cio­nes como correctas!
  2. ¿Sin­gu­lar o plu­ral? Pres­te aten­ción a si en el Preg­un­tas des­pués de una o más respues­tas cor­rec­tas ¡se preg­un­ta! Ejem­plo: En el caso de una preg­un­ta que comien­za con “¿Qué prer­re­qui­si­toen…”, hay más de una solu­ción correcta.
  3. Ten­ga en cuen­ta la Con­tex­to de la preg­un­ta (área temá­ti­ca)¡! Si, por ejem­plo, se for­mu­la una preg­un­ta sob­re un hecho de Der­echo penal (StGB), una respues­ta que se refie­ra al Der­echo civil (BGB) no pue­de ser correcta. 
  4. Pres­te aten­ción a For­mu­la­cio­nes nega­tiv­asSi hay un nega­tivo en la preg­un­ta, enton­ces pue­de que la preg­un­ta le esté pidi­en­do que mar­que lo que quie­re mar­car exac­ta­men­te. no ¿se apli­ca? Enton­ces tien­es que reca­pa­ci­tar y ele­gir exac­ta­men­te las opcio­nes de respues­ta opuestas.
  5. Tér­mi­nos cla­ve como “nun­ca” o “jamás o “siemp­re” o “siemp­re ¡debe­rí­an ser seña­les de adver­ten­cia! Es bastan­te raro que, por ejem­plo, las pro­hi­bicio­nes o los perm­isos se apli­quen siemp­re o nun­ca, es decir, que sean abso­lu­tos. Para much­as cosas hay excep­cio­nes o cier­tas con­di­cio­nes mar­co y no hay un blan­co y negro est­ric­to. Estos tér­mi­nos cla­ve en una respues­ta indi­can que es bastan­te errónea. 
  6. Otros tér­mi­nos que debe­rí­an hacer sal­tar las alar­mas son los sigu­i­en­tes “exclu­si­v­a­men­te” o “sin excep­ción”. Aquí se apli­ca lo mis­mo que en el con­se­jo ante­rior. No es fre­cuen­te que algo se apli­que sin excepción.
  7. En el examen escri­to tien­es tiem­po sufi­ci­en­te. Tóma­te tu tiem­po y lee las preg­un­tas deten­i­da­men­te y, si es nece­sa­rio, vari­as veces. Si no se te ocur­re la respues­ta, vuel­ve a plan­tear la preg­un­ta. Mar­ca la preg­un­ta para que no se te olvi­de vol­ver a con­sul­t­ar­la más tarde.
  8. No estás segu­ro de cuál es la respues­ta cor­rec­ta a una preg­un­ta. Tra­ba­ja de acuer­do con la Prin­ci­pio de exclu­sión y des­car­tar las posi­bil­ida­des que defi­ni­tiv­a­men­te no pue­den ser cier­tas. Esto sue­le ayudar.
  9. Si no tien­es ni idea de una preg­un­ta, no la dejes sin respues­ta. Adi­vina si es nece­sa­rio. No respon­der a una preg­un­ta te da defi­ni­tiv­a­men­te 0 pun­tos. Incluso si tu inst­in­to te dice una o dos solu­cio­nes, la suer­te pue­de estar de tu lado.
  10. Por últi­mo, lo más importan­te: aun­que este artí­cu­lo tra­te de “con­se­jos tác­ti­cos” en sent­i­do est­ric­to, no se tra­ta de tác­ti­cas. ¡prepá­ra­te! El apren­di­za­je oport­u­no y deci­di­do es el fac­tor esen­cial para apro­bar el examen.

Con­se­jos de expertos

Pue­de obte­ner muchos más con­se­jos sob­re cómo super­ar con éxi­to el examen de cua­li­fi­ca­ción pro­fe­sio­nal 34a si lee nues­tro bole­tín gra­tui­to sus­crí­ba­se. Inme­dia­ta­men­te des­pués le envi­a­re­mos nues­tro PDF 34a con un total de 25 con­se­jos para el examen peri­cial a.

Con­se­jos prác­ti­cos y preg­un­tas de examen en YouTube

Me gusta­ría reco­men­dar­le dos víde­os úti­les para pre­parar la licen­cia 34a, que pue­de encon­trar en la sección Canal You­Tube de la Aca­de­mia de Segu­ri­dad encontrar:


¿Qué es un examen 34a?

¿Qué es un examen 34a?

El examen de cono­ci­mi­ent­os espe­cia­liz­ados con arre­g­lo al artí­cu­lo 34a de la Ley de Regu­la­ción del Comer­cio y la Indus­tria es una cua­li­fi­ca­ción de nivel ini­cial para los emp­lea­dos del sec­tor de la segu­ri­dad priva­da. Sir­ve como prueba de cono­ci­mi­ent­os bási­cos, espe­cial­men­te en lo que respec­ta a los aspec­tos juríd­icos fun­da­men­ta­les per­ti­nen­tes para tra­ba­jar en el ser­vicio de vigi­lan­cia y segu­ri­dad. Ade­más, la super­a­ción con éxi­to del examen de cono­ci­mi­ent­os espe­cia­liz­ados con jus­ti­fi­can­te de la Cáma­ra de Indus­tria y Comer­cio es un requi­si­to pre­vio para rea­li­zar tare­as de vigi­lan­cia espe­cial y poder tra­ba­jar por cuen­ta pro­pia como cont­ra­tis­ta de seguridad.

Se requie­re un cer­ti­fi­ca­do de com­pe­ten­cia para las sigu­i­en­tes actividades

Como vigi­lan­te de segu­ri­dad (emp­lea­do), nece­si­ta acre­di­tar que ha super­a­do con éxi­to un examen de apti­tud en la Cáma­ra de Indus­tria y Comer­cio (IHK) (según el artí­cu­lo 34a de la GewO) si se dedi­ca a la segu­ri­dad en la zona de ent­ra­da de dis­cote­cas en el sec­tor de la hos­te­le­ría (por­te­ros de dis­cote­ca), a patrul­las en zonas de trá­fi­co púb­li­co (por ejem­plo, patrul­las urba­nas), a patrul­las en zonas con trá­fi­co púb­li­co real, a activ­i­d­a­des de pro­tección con­tra los ladro­nes (detec­ti­ves de gran­des alma­ce­nes o tien­das). (por ejem­plo, patrul­las urba­nas), patrul­las en zonas de los loca­les con trá­fi­co púb­li­co real, activ­i­d­a­des de pro­tección con­tra los ladro­nes (detec­ti­ves de tien­das), vigi­lan­cia de alo­ja­mi­ent­os para soli­ci­tan­tes de asi­lo y refu­gi­a­dos (sólo en cali­dad de direc­tivos), así como vigi­lan­cia de gran­des event­os con acce­so pro­te­gi­do (sólo en cali­dad de directivos).

El obje­tivo del examen de cono­ci­mi­ent­os especializados

Por qué exis­te el examen de cono­ci­mi­ent­os exper­tos ha vari­as razo­nes. Cuan­do los par­ti­cu­la­res ‑inclui­dos los emp­lea­dos de empre­sas de segu­ri­dad- pro­te­gen la vida o los bie­nes de otras per­so­nas, ello conlle­va obli­ga­cio­nes espe­cia­les y una gran responsa­bil­idad. Como vigi­lan­te de segu­ri­dad, tien­es que cono­cer tus derechos y los lími­tes lega­les, es decir, lo que está per­mit­ido y lo que está pro­hi­bi­do. Por otro lado, debi­do a su posi­ción de garan­te, están obli­ga­dos a evi­tar daños al cli­ente. A dife­ren­cia de la policía, usted no tiene pode­res espe­cia­les y, por tan­to, debe ser capaz de sope­sar exac­ta­men­te has­ta qué pun­to le está per­mit­ido inter­fer­ir en los derechos de ter­ce­ros en una situ­ación con­cre­ta. Si te pasas, cor­res el ries­go de que te acu­sen de deli­tos como pri­va­ción de libert­ad o lesio­nes. Si duer­mes estan­do de ser­vicio y no cump­les con tu deber de pro­tección, tam­bién pue­des aca­bar ante un tri­bu­nal por come­ter un deli­to por omi­sión si causas daños. Por estas razo­nes, ent­re otras ‑enu­me­ra­das aquí a modo de ejemplo‑, es importan­te adquir­ir los cono­ci­mi­ent­os espe­cia­liz­ados para tener des­pués la con­fi­anza nece­sa­ria para actu­ar en el nego­cio de la vigilancia.

Actua­li­za­ción COVID-19 — Examen de cono­ci­mi­ent­os espe­cia­liz­ados IHK

Actualización COVID-19 - Examen de conocimientos especializados IHK

En abril de 2021, en la ent­ra­da del blog “¿Hay actu­al­men­te exá­me­nes en la Cáma­ra de Indus­tria y Comer­cio a cau­sa de Coro­na?” sob­re el estado actu­al en ese momen­to de la apli­ca­ción de los exá­me­nes pro­fe­sio­na­les de la IHK. Duran­te un tiem­po, los exá­me­nes se can­cel­a­ron o apla­za­ron. Se apli­ca un est­ric­to régimen de higiene.
Tras las idas y veni­das de la polí­ti­ca en rela­ción con las medi­das de pro­tección de los cóvi­dos y las distin­tas nor­mas, algu­nas de las cua­les eran difí­ci­les de com­pren­der des­de el pun­to de vis­ta fác­ti­co, gran par­te de los requi­si­tos ante­rio­res se han dero­ga­do en la mayo­ría de los estados federales.

Si ha dado posi­tivo en la prueba del SRAS-CoV‑2 y se acer­ca la fecha de su examen, lo mejor es que se infor­me en la IHK responsable sob­re las medi­das que pue­de tomar actu­al­men­te. Exis­te la posi­bil­idad de retir­ar­se del examen y vol­ver a rea­li­zar­lo más adel­an­te o ‑según el Estado fede­ral- rea­li­zar­lo bajo deter­mi­na­das medi­das de protección.

Nota: Toda la infor­mación es sin garan­tía (a 20.11.2022). Ten­ga en cuen­ta los requi­si­tos vigen­tes de la CCI exami­na­do­ra o del Estado federado.

¿Por qué sus­pen­den tan­tos par­ti­ci­pan­tes el examen de cono­ci­mi­ent­os espe­cia­liz­ados? (§ 34a GewO)

¿Por qué suspenden tantos participantes el examen de conocimientos especializados? (§ 34a GewO)

¿Cuá­les son las razo­nes por las que tan­tos exami­na­dos sus­pen­den el examen de la Cáma­ra de Indus­tria y Comer­cio (IHK) en el sec­tor de la seguridad?

Esta cues­tión tam­bién la plan­te­an Jörg Zitz­mann y Kai Delio­mi­ni en el reco­men­da­ble Pod­cast de pro­tección y segu­ri­dad (Vídeo a continuación).

Ambos Jörg Zitz­mann así como Kai Delio­mi­ni son muy cono­ci­dos en el sec­tor de la segu­ri­dad privada.
Ent­re otras cosas, ambos están repre­sen­ta­dos en las comi­sio­nes de examen de la IHK en el ámbi­to de la pro­tección y la segu­ri­dad, par­ti­ci­pan acti­va­men­te como auto­res de libros para la pre­pa­ra­ción del examen de cono­ci­mi­ent­os peri­cia­les y están repre­sen­ta­dos con num­ero­sos víde­os úti­les en You­Tube y en podcasts.

Una de cada dos o tres per­so­nas no supera la prueba 34a.

Con tasas de fra­ca­so no infre­cuen­tes ent­re 30 y 50%, sur­ge natur­al­men­te la preg­un­ta: ¿A qué se debe?
Algu­nos fac­to­res de éxi­to o fra­ca­so son obvi­os. Algu­nos pro­ble­mas pue­den resol­ver­se rápi­da y fácilm­en­te, otros sim­ple­men­te requie­ren un apren­di­za­je inten­si­vo, prác­ti­ca y per­se­ver­an­cia. Antes de pasar a seña­lar lo que con­side­ro los prin­ci­pa­les fac­to­res de (des)éxito, he aquí la inte­res­an­tí­si­ma con­ver­sa­ción ent­re Jörg Zitz­mann y Kai Delio­mi­ni en YouTube:

Mis 5 razo­nes prin­ci­pa­les por las que tan­ta gen­te sus­pen­de el examen escri­to y oral de cono­ci­mi­ent­os espe­cia­liz­ados de IHK

Según mi expe­ri­en­cia, los sigu­i­en­tes fac­to­res son los prin­ci­pa­les motivos de fra­ca­so con la “licen­cia 34a”:

  1. Fal­ta de moti­va­ción / fal­ta de interés
    Muchos par­ti­ci­pan­tes no ven nin­gún valor aña­di­do en el examen. No tie­nen nin­gún inte­rés real en el con­teni­do, por lo que no quie­ren apren­der nada. Esto es espe­cial­men­te pro­nun­cia­do ent­re las per­so­nas que son “envia­das” por su emp­lea­dor o la agen­cia de emp­leo y que en rea­li­dad no están inte­resadas en abso­lu­to en el sec­tor de la segu­ri­dad priva­da. Pero incluso si la par­ti­ci­pa­ción en sí es por su pro­pia vol­un­tad: El examen no sue­le ver­se como una opor­tu­ni­dad, sino como un mal nece­sa­rio. Sin embar­go, la fal­ta de moti­va­ción e inte­rés son dia­me­tral­men­te opues­tos al éxi­to en los exámenes.
  2. No se pre­pa­ra sufi­ci­en­te­men­te el contenido
    Algu­nas per­so­nas se toman el examen a la lige­ra. Preg­un­tas de opción múl­ti­ple con respues­tas preesta­ble­ci­das que mar­car y sólo las 50% respues­tas cor­rec­tas nece­sa­ri­as para apro­bar: ¿qué pod­ría salir mal?, se preg­un­t­ará usted. Pero ni mucho menos. Los temas juríd­icos en par­ti­cu­lar son difí­ci­les. Ade­más, hay emo­ción, espe­cial­men­te en el examen oral, y preg­un­tas en las que pue­de que ten­gas que pen­sar un poco fuera de la caja. Si no tiene los cono­ci­mi­ent­os nece­sa­ri­os y, por tan­to, la con­fi­anza para actu­ar, será eli­mi­na­do rápi­da­men­te. Una pre­pa­ra­ción exhaus­ti­va es la cla­ve del éxito.
  3. Cono­ci­mi­ent­os insu­fi­ci­en­tes de alemán
    Ya se ha preg­un­ta­do y dicho mucho sob­re los cono­ci­mi­ent­os de ale­mán. Una cosa es cier­ta: much­as per­so­nas que tra­ba­jan en el sec­tor de la segu­ri­dad no tie­nen el ale­mán como len­gua mate­r­na. El mul­ti­l­in­güis­mo sue­le ser importan­te para el pues­to, pero tam­bién lo es un cono­ci­mi­en­to sufi­ci­en­te del ale­mán. Esto se debe a que el examen se ofre­ce exclu­si­v­a­men­te en ale­mán y usted tam­bién debe ser capaz de comu­ni­carse con con­fi­anza en ale­mán en su tra­ba­jo dia­rio como vigi­lan­te de segu­ri­dad. Los tex­tos juríd­icos están escri­tos en un len­gua­je difí­cil, la “jer­ga ofi­ci­al” sue­le ser igu­al de difí­cil de enten­der, y las preg­un­tas del examen a veces depen­den de pala­bras suel­tas que pue­den cam­bi­ar el signi­fi­ca­do en un sent­i­do u otro o dar pis­tas para encon­trar soluciones.
  4. La estruc­tu­ra y la for­ma del examen no están claras
    Much­as per­so­nas no tie­nen del todo cla­ras las con­di­cio­nes mar­co del examen. Pero sólo si sabe qué temas son importan­tes y cómo, y cómo está estruc­tu­ra­do el examen, podrá pre­par­ar­lo de for­ma especí­fi­ca y efi­caz. Por ejem­plo, hay temas que se super­an rápi­da­men­te y que sue­len respon­der­se con sent­i­do común. Algu­nos temas, en cam­bio, cuen­tan dos veces y otros requie­ren un estu­dio más inten­si­vo. Ade­más, exis­ten valo­res empí­ri­cos para el examen oral y con­se­jos tác­ti­cos para resol­ver las preg­un­tas del examen, que deben ser trans­mit­i­dos, por ejem­plo, por un pro­fe­sor o autor competente.
  5. Con­di­cio­nes indi­vi­dua­les difíciles
    Por supues­to, las per­so­nas son dife­ren­tes. Cada per­so­na tiene unos requi­si­tos per­so­na­les dife­ren­tes y las con­di­cio­nes gene­ra­les (por ejem­plo, las obli­ga­cio­nes fami­lia­res, el tiem­po lib­re para apren­der, el entor­no de apren­di­za­je, etc.) tam­bién des­em­pe­ñan un papel importan­te en el éxi­to y el fra­ca­so. Tam­bién es posi­ble que conoz­ca a per­so­nas capaces de memo­ri­zar cosas con un “vis­ta­zo rápi­do” y recordar estos cono­ci­mi­ent­os con un chas­qui­do de dedos. A otros, en cam­bio, les resul­ta bastan­te más difí­cil. Algu­nas per­so­nas tam­po­co tie­nen pro­ble­mas para hab­lar del­an­te de otros en una situ­ación de examen, la mayo­ría están ten­sas por natu­ra­le­za, algu­nos par­ti­ci­pan­tes suf­ren fran­ca ansie­dad ante los exámenes.

Pre­gún­te­se en qué medi­da le afec­tan los pun­tos ante­rio­res, cómo pue­de evi­tar errores en su pre­pa­ra­ción y com­pen­sar cual­quier défi­cit. Encon­trará más infor­mación al respec­to aquí mis­mo, en el por­tal de infor­mación sob­re cono­ci­mi­ent­os temá­ti­cos num­ero­sos con­se­jos y Enlaces a otros siti­os o medi­os como You­Tube.


El últi­mo libro de con­se­jos para el examen 34a:

¿Hay actu­al­men­te exá­me­nes en la Cáma­ra de Indus­tria y Comer­cio a cau­sa de Corona?

¿Hay actualmente exámenes en la Cámara de Industria y Comercio a causa de Corona?

La cues­tión de si se están rea­liz­an­do exá­me­nes 34a rela­cio­na­dos con la pan­de­mia es candente

Tal como están las cosas, las Cáma­ras de Indus­tria y Comer­cio (IHK) inten­tan aten­er­se a las fechas exis­ten­tes para los exá­me­nes. Sí, los exá­me­nes sue­len tener lugar. Sin embar­go, pue­de haber des­via­cio­nes, por­que en prin­ci­pio cada cáma­ra pue­de deci­dir por sí mis­ma si un examen se lle­va a cabo, se anu­la sin susti­tu­ción o se apla­za. En el caso de la actu­al cri­sis de la coro­na, esto tam­bién depen­de del valor de inci­den­cia regio­nal, los requi­si­tos lega­les vigen­tes y las decis­io­nes políticas.

Pla­nes de pandemia/conceptos de higie­ne y espe­ci­fi­ca­cio­nes del IHK

La mayo­ría de las cáma­ras tie­nen con­cep­tos de higie­ne que espe­ci­fi­can las con­di­cio­nes en las que se pue­den rea­li­zar los exámenes.
Para much­as cáma­ras, se apli­can las sigu­i­en­tes nor­mas (sin garantía):

Infor­mación actualizada

Apli­ca más: Lo mejor es infor­mar­se direc­ta­men­te en la CIE exami­na­do­ra de lo que hay que obser­var — si, por ejem­plo, debe pre­sen­tar­se un cer­ti­fi­ca­do méd­ico o si se han pro­du­ci­do cam­bi­os con poca antel­a­ción. El sitio web de la respec­ti­va IHK (pala­bra cla­ve News / Coro­na) pro­por­cio­na rápi­da­men­te infor­mación sus­tancial al respecto.

Bil­le­te gran­de, bil­le­te peque­ño: ¿qué se supo­ne que es eso?

Billete grande, billete pequeño: ¿qué se supone que es eso?

La con­fu­sión es grande

Una y otra vez se lee en ofer­tas de emp­leo, soli­ci­tu­des de tra­ba­jo u ofer­tas de cur­sos sob­re los gran­des o peque­ños “Cer­ti­fi­ca­do de segu­ri­dad” — a veces llama­do sim­ple­men­te bil­le­te gran­de o pequeño.
Estos tér­mi­nos tam­bién se uti­liz­an con fre­cuen­cia en foros, redes socia­les o incluso en las pági­nas de los pro­ve­edo­res de cur­sos. Pero cui­d­ado: No exis­te un pase de segu­ri­dad gran­de o pequeño.

 

¿Qué se enti­en­de por “cer­ti­fi­ca­do de seguridad”?

El artí­cu­lo 34a de la Ley de Regu­la­ción del Comer­cio y la Indus­tria (Gewer­be­ord­nung) estable­ce importan­tes requi­si­tos que debe cum­plir una per­so­na que quie­ra “pro­te­ger pro­fe­sio­nal­men­te la vida o los bie­nes de otras per­so­nas”. En § 34a GewO se diri­ge prin­ci­pal­men­te a Cont­ra­tis­ta de segu­ri­dad y regu­la lo que deben cum­plir para regis­trar un ofi­cio de vigi­lan­te. No obstan­te, tam­bién regu­la que el comer­ci­an­te sólo podrá enco­men­dar la rea­li­za­ción de tare­as de vigi­lan­cia a per­so­nas como Tra­ba­ja­do­res que, como guar­di­as, por un lado, se les per­mi­te obli­ga­to­rio Fia­bil­idad por otra par­te, tie­nen cier­tas Cua­li­fi­ca­cio­nes míni­mas tie­nen que mostrar. En lo que respec­ta a la cua­li­fi­ca­ción, a menu­do entra en jue­go este omi­no­so “cer­ti­fi­ca­do”: por “gran cer­ti­fi­ca­do” algu­nos enti­en­den el exi­to­so examen apro­ba­does decir, la prueba de la supera­da la prueba de ren­di­mi­en­to en la Cáma­ra de Indus­tria y Comer­cio. El “peque­ño cer­ti­fi­ca­do” se deno­mi­na a veces Par­ti­ci­pa­ción en la sesión infor­ma­ti­va Se tra­ta de un cur­so en el que sólo tien­es que com­ple­tar 40 uni­d­a­des lec­ti­vas y reci­bir un cer­ti­fi­ca­do de asis­ten­cia, el “cer­ti­fi­ca­do de asis­ten­cia”. Prueba de ins­truc­ciónse da. Duran­te la ins­truc­ción, no se evalúan sis­te­má­ti­ca­men­te los cono­ci­mi­ent­os, sino que sólo se rea­li­za una espe­cie de bre­ve prueba de com­pren­sión. En el caso del examen de cono­ci­mi­ent­os peri­cia­les, en cam­bio, hay una prueba escri­ta de 120 minu­tos y un examen oral pos­te­ri­or. En Prueba de peri­cia queda cla­ro mayor cali­dad que la ins­truc­ción y tam­bién se le per­mi­te asu­m­ir activ­i­d­a­des espe­cia­les de vigi­lan­cia, como patrul­las en zonas de trá­fi­co púb­li­co o tra­ba­jar como detec­ti­ve de tien­da. Cómo fun­cio­n­an el pro­ce­di­mi­en­to de ins­truc­ción y el examen de apti­tud, qué se pide y quién no tiene que par­ti­ci­par en él, si pro­ce­de, se descri­be (ent­re otros pun­tos) en el Orden­an­za de vigi­lan­cia regulado.

 

¿Por qué se uti­liz­an tér­mi­nos erró­ne­os en el examen de cono­ci­mi­ent­os especializados?

En mi opi­nión, esto tiene vari­as causas. Algu­nas per­so­nas sim­ple­men­te no cono­cen nada mejoralgu­nos pro­nun­ci­an Con­ve­ni­en­cia sólo bre­ve­men­te de la “apa­ri­en­cia” y algu­nas per­so­nas (espe­cial­men­te empre­sas) uti­liz­an tér­mi­nos inten­cio­na­da­men­te erró­ne­os. Dado que los tér­mi­nos real­men­te erró­ne­os son bastan­te comu­nes en cier­tos cír­cu­los (espe­cial­men­te ent­re los menos cua­li­fi­ca­dos), much­as per­so­nas que quie­ren pre­par­ar­se para el examen de com­pe­ten­cia pro­fe­sio­nal sim­ple­men­te buscan el tér­mi­no “cer­ti­fi­ca­do de segu­ri­dad”, por ejem­plo. O bien Las empre­sas enga­ñan a los cli­entes poten­cia­les hacién­do­les cre­er que hay más de lo que real­men­te hay: En el pasa­do, siemp­re ha habi­do empre­sas de for­mación que ofrecí­an un títu­lo de “espe­cia­lis­ta en segu­ri­dad”. ¡Eso sue­na a más! Pero lo que real­men­te se incluye sue­le ser “sólo” la pre­pa­ra­ción para la cua­li­fi­ca­ción. A un pre­cio de muchos cient­os o incluso más de mil euros. En cam­bio, el espe­cia­lis­ta en pro­tección y segu­ri­dad es una autén­ti­ca for­mación pro­fe­sio­nal de 3 años: ¡hay ries­go de con­fu­sión! Mi con­se­jo: Por tan­to, pres­te aten­ción a los tér­mi­nos uti­liz­ados y, en caso de duda, preg­un­te a qué se refie­ren con­cre­ta­men­te. Drü­cken Sie sich selbst am bes­ten klar aus und ver­wen­den Sie die rich­ti­gen Begriff­lich­kei­ten. Sie zei­gen damit, dass Sie sich auskennen 🙂

 

Reci­en­te­men­te, Jörg Zitz­mann tam­bién tra­tó el tema de las “grandes/pequeñas apa­ri­cio­nes” en su pod­cast sob­re pro­tección y segu­ri­dad, en el epi­so­dio 328. Como direc­tor gene­ral de la Aca­de­mia de Segu­ri­dad, reci­be regu­lar­men­te con­sul­tas de este tipo y las acla­ra: https://www.podcast-fuer-schutz-und-sicherheit.de/podcast/328-grosser-oder-kleiner-securityschein/

Pági­na de infor­mación espe­cia­lizada: ¡Todo nuevo!

Página de información especializada: ¡Todo nuevo!

¡Hola a todos los inte­res­ados en la pericia!

Des­de hoy, la pági­na de infor­mación sob­re el tema tiene un nue­vo aspec­to. El sitio se ha redi­se­ña­do com­ple­ta­men­te des­de el pun­to de vis­ta grá­fi­co y aho­ra tam­bién es fácil de usar en telé­fo­nos inte­li­gen­tes. Ade­más, se ha ampli­a­do la gama de ser­vici­os. Haga su preg­un­ta en el Foro o uti­li­ce el Bús­queda de pági­nassi nece­si­ta infor­mación sob­re un tema concreto.

Noti­ci­as siemp­re en el blog

Tam­bién es nue­vo el web­log don­de estás ley­en­do aho­ra este post. ¡Te infor­ma­ré aquí en bre­ves artí­cu­los cada vez que haya nove­da­des sob­re el examen 34a u otros temas de seguridad!

Sob­re mí

Me lla­mo Han­nes Fich­tel, soy exami­na­dor en vari­as comi­sio­nes de examen en el ámbi­to de la pro­tección y la segu­ri­dad en la Cáma­ra de Indus­tria y Comer­cio. Tra­ba­jo en segu­ri­dad priva­da des­de 2006. Empe­zan­do por la ins­truc­ción según § 34a GewO y la for­mación como espe­cia­lis­ta en pro­tección y segu­ri­dad, he segui­do des­ar­rol­lán­do­me a tra­vés de la for­mación avanzada como maes­tro en pro­tección y segu­ri­dad (IHK) has­ta los estu­di­os de licen­cia­tu­ra y más­ter en el sec­tor de la segu­ri­dad. Diri­jo el info­por­tal de peri­ta­je y estoy a su dis­po­si­ción para respon­der a cual­quier pregunta.

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